Ford SYNC: la multimedialità avanzata sulle auto anche in Italia!
"La casa automobilistica statunitense Ford ha dato modo allo SMAU 2011 di toccare con mano la tecnologia SYNC, nata dalla collaborazione con società quali Microsoft e Sony, che arriverà in Italia per la fine dell'Estate 2012 portando ad un nuovo livello di interazione."
Introduzione a Ford SYNC
Il concetto di multimedialità si è modificato nel corso degli anni fino a raggiungere nuove forme e nuovi spazi in cui essere collocato e potendo contare sulle novità del settore tecnologico che hanno permesso nuovi livelli di personalizzazione e intrattenimento ovunque ci si trovi.
Ed è seguendo questo filo conduttore che la casa automobilistica statunitense Ford ha stretto accordi con Gracenote, Microsoft, NAVTEQ, Nuance Communications, Sony Corporation, TeleNav e ViaMichelin così da introdurre il nuovo sistema Ford SYNC sulle proprie autovetture.
Secondo John Schneider (Ingegnere capo, Sistemi multimediali e di infotainment di Ford Global) sarà proprio grazie al sistema SYNC che Ford riuscirà a imporsi sul mercato con un sistema avanzato e che unisce al meglio le competenze delle società hardware e software che hanno collaborato al programma: “Lo sviluppo di un sistema avanzato come SYNC/MyFord Touch ha richiesto competenze differenti da quelle tipiche delle case automobilistiche, ma l’esperienza acquisita grazie al progetto continuerà a essere un vantaggio per i clienti Ford, che si sta affermando come punto di riferimento a livello mondiale per lo sviluppo di tecnologia”.
Prendendo per esempio una delle società più in vista del campo della tecnologia legata ai computer, Microsoft, scopriamo che le due aziende hanno collaborato per una durata di cinque per riuscire a fornire all’utente l’esperienza che poi ritrova nel Ford SYNC, che è basato sul sistema operativo Microsoft Windows Embedded Automotive.
Il sistema di intrattenimento Ford SYNC è composto dal touchscreen MyFord Touch (che ha una diagonale di ben 8”) e permette di visualizzare le principali informazioni riguardanti l’aspetto multimediale della vita a bordo dell’automobile, ci sono poi una serie di pulsanti che permettono una regolazione di alcune impostazioni mentre si guida senza dover staccare le mani dal volante ed un secondo schermo da 4,2” di diagonale (integrato nel cruscotto) e che fornisce una panoramica su ciò che sta succedendo a livello della guida (come autonomia, impostazioni del veicolo, etc.). L’arrivo in Italia è previsto dopo l’Estate 2012 e dovrebbe equipaggiare la nuova Focus, come modello di lancio, per poi essere introdotto anche sugli altri modelli della gamma (come S-MAX, Mondeo, Fiesta, etc.)
Pensando alla sicurezza si è arrivati a dividere in due centraline le informazioni gestite dai sistemi, così ciò che viene visualizzato dallo schermo da 4,2” non è direttamente gestibile da quella dello schermo da 8” (il tutto è dovuto alla necessità di garantire che se in futuro fossero sviluppati malware in grado di attaccare il sistema multimediale, questo poi non comprometta l’intera vettura).
